2006/10/22

transit video

here is our first transit video showing philipp lammer walking through the digital sculpture transit.
the video was made by bernhard bauch

transit-demo

music for what

gordan savicic vollendete sein audio tryptychon im rahmen der schlussveranstaltung von transit mit der arbeit "music for what".
es handelt sich um ein projekt das sich in jenen bereich vorwagt, bei dem die Ortung mit GPS-geraeten nicht mehr funktionieren kann. im nichtfunktionieren, im ausloten der grenze des moeglichen dieses (ansonsten augenblicklich gehypten) technischen artefakts schoepft dieses projekt sein kuenstlerisches potential und lenkt den blick des betrachters auf das was jenseits des technischen liegt. die unortbarkeit wird zum material des bereiches den gordan savicic in dieser arbeit betritt. die grenze dieses raumes wird durch die bewegungsgeschwindigkeit der gps empfaenger bestimmt, die geschwindigkeit wird zur kante des musikalischen handlungsfeldes. am ende der versuchsanordnung, dessen verlauf die sonifizierung eines scheinbaren irrtumes darstellt, steht die selbstzerstoerung des systems. ein missverstaendiss mit poetischem hoehepunkt. "music for what" entpuppte sich als ein irritierender kontrapunkt zum transit projekt .

2006/07/07

walk through the matrix




2006/07/06

PODSPOT

Zur Klaerung der Missverstaendisse die durch den Beitrag in der OE1 Sendung Matrix ueber das Sonance Netzwerk entstehen koennten, muss ich sagen das Transit ein PODSPOT Projekt ist. Dieser Hinweis ist leider bei der Fertigstellung des Beitrages unerwaehnt geblieben. Das aendert allerdings nichts daran das Tranist durch PODSPOT (Prof. Tom Fuerstner) ermoeglicht und finanziert wurde.
Dafuer moechte ich Tom Fuerstner, der uns immer hervorragend unterstuetzt hat ganz besonders danken.

nicolaj kirisits

2006/07/05

besiedelung

die besiedelung des virtuellen rasters mit medienmaterial wurde erfolgreich abgeschlossen.
jetzt stehen wir mal vor einer menge material das wir erst mal "abarbeiten" muessen.



2006/05/31

cyberspace - pervasive computing

Recently we have witnessed a paradigm shift from cyberspace to pervasive computing. Instead of pulling us through the looking glass into some steril, luminous world, digital technology now pours out beyond the screen, into our messy places, under our law of physics; it is built into our rooms, embedded in our props and devices - everywhere.

Malcom McCullough, 2004, Digital ground:architecture, pervasive computing, and environmental knowing, MIT, page 9

Text-microchips

Just as text long since escaped medivial monasteries and can now be found not only in portable books, but also on stickers, shirts, street signs, and all over product packiaging, similary computers have long since escaped the glassed-in laboratory and the beige office cubicle.
we see them everywhere and sometimes they see us. far more microchips go into objects we hardly think of as computers than into boxes used through a keyboard, mouse, and screen. Today less than a quarter of the chips produced by Intel, the largest manufacturer, are put into desktop or laptop computer motherboards. The rest are embedded into physical locations. They drive personal gadgets, information appliances, smart tags, responsive rooms, enviromental monitors, and location-based services.

Malcom McCullough, 2004, Digital ground:architecture, pervasive computing, and environmental knowing, MIT, page 4-5

making of transit







2006/05/30

Software-places-architecture

Software engineers think they know what they mean by design, and so do architects. When information technology becomes a part of the social infrastructure, it demands design consideration from a broad range of disciplines. Social, psychological, aesthetic, and functional factors all must play a role in the design. Appropriateness surpasses perfomance as the key to technological success. Appropriateness is almost always a matter of context. We understand our better contexts as places, and we understand better design for places as architecture.

Malcom McCullough, 2004, Digital ground:architecture, pervasive computing, and environmental knowing, MIT, page 3

2006/05/29

digital ground 01

digital networks are no longer seperate from architecture. unlike cyberspace, which was conceived as a tabula rasa, pervasive computing has to be inscribed into the social and environmental complexity of the existing physical enviroment. Situated technology may help us manage the protocols, flows, ecologies, and systems that form the basis of valued places; or it may add a layer of distrust, information glut, and experiential uniformity to them.(...) Whereas previous paradigms of cyberspace threatened to dematerialize architecture, pervasive computing invites a defense of architecture.

Malcom McCullough, 2004, Digital ground:architecture, pervasive computing, and environmental knowing, MIT, xiii

2006/03/16

motion in architecture

In 1832, the leader of the Saint-Simonists, Pere Prosper Enfantin declared that "architecture as atheory of construction is an incomplete art: the notion of mobility, is lacking in it." The unstoppable progress of the industrial revolution and various mechanical inventions, such as the reilway, made this lack in architecture all the more conspicuous. Upon the opening of the Paris-Rouen-Orleans line in 1843, Heinrich Heine called the railroad a providential event that changes the color and shape of life. Anticipating Filippo Marinetti and Paul Virilio, he wrote in Lutetia: "What changes must now occur in our way of viewing things and in our imagination! Even the most elementary concepts of time and space have begun to vacillate. Space killed by the railways, and we are left with time alone...." While the phrase "annihilation of space and time" is today often associated with new information technology, in the mid-nineteenth century it was a favorite characterization of what railroad travel meant. for architects such slogans presented a threat, as architecture had been understood since the times of Vitruvius as the organization of space and time. Yet the profession was slow to rise the challenge.

Kari Jormakka , 2002 ,Flying Dutchmen - Motion in Architecture, Birkhäuser, Seite 5

2006/03/11

land-use and density maps



It is clear, of course, that a skilled city planner or a skilled urban scientist is able to read a combination of a land-use and a density map to mean dynamic relations among populations at different places, just as askilled architect can visualize a building in use by reading the plans;but these relations are indiriectly implied rather than explicitly stated. When supplemented by origin-destination information about person and goods movements, especially if further supplemented by data showing information flow through space, the picture would be considerably clearer; for these latter do specifically deal with interaction. But with the exception of travel information (very little is known about the spatial message communications patterns), most city planners deal with the city with essentially static concepts; and, if we may judge by the kinds of land-use maps and plans they prepare, they tend to view the city as a static arrangement of physical objects.
Our traditional emphasis has been upon the physical city, conceived as artifact; upon the spatial arrangement of activity locations, conceived as land-use pattern; and upon the urban settlement, conceived as a unitary place. We have sought to influence the forms of each of these, with the purpose of improving certain behavioral aspects of the society. yet we have neglected the conception of the city as asocial system in action.

Melvin M. Webber , 1964 , Urban Place and Nonplace Urban Realm, University of Pennsylvania Press, Seite 92

communication


Our large modern urban nodes are, in their very nature, massive communication systems. In these intricately complex switchboards, men are actively involved in the buisness of producing and distributing the information that is the essential stuff of civilization - the accumulated wisdom, discriptive accounts, ideas and theories, reports of human events, laws, contracts, records or transactions, gossip, and the ideational products of the arts and the sciences.
The means by which these varieties of information are transmitted are becoming more defined, as the sheer volume that must be handled rapidly increases. Face-to-face conversation remains one of the most effective for some purposes, and for this reason certain business establishments seem willing to suffer high costs of congestion in the dense business districts. Telephones, other electronic transmission devices, and the postal services offer very effective substitutes for a great deal of the person-to-person contact that would otherwise need to be conducted face to face. These are further supplemented for mass communication by radio, television, concerts, lectures, and store displays, and by newapapers, magazines, books, journals, and other printed materials. Libaries, files, and museums store important information for later use. For all these, the urban settlement, and especially the large urban settlement, offers the most effective channels, and it is therefore the major locus of communication flow. It is there that interdependent specialists of verious kinds are best able to exchange information, services, and goods; and this exchange is the medium through which economic and cultural wealth are produced. (...)
The urban settlement is seen as aplace in which physical artifacts are spatially distributed and in which activity locations are geometrically arranged. Although a great deal of attention has been paid to the spatial patterns of personal trips, the dominant conception is nonetheless that of a static spatial arrangement. neither traditional city plans nor their underlying studies have successfully depicted the city as a social process operating in space. And yet, city planners have traditionally sought to influence social processes, and particularly the process of human interaction, by manipulating the spatial arrangements.

Melvin M. Webber , 1964 , Urban Place and Nonplace Urban Realm, University of Pennsylvania Press, Seite 86

entwicklungsmodelle der stadtsoziologie

Die Stadtsoziologie unterscheidet vier Ansaetze, um die "Produktion" von Staedten zu erklaeren. Die sozialoekologische Theorie, die politisch-oekonomische Theorie der New Urban Sociology, die oekonomische Theorie und die politische Theorie.

"Waehrend in der sozialoekologische Theorie ein bestimmtes Muster des Wachstums der Grossstaedte zu einer Theorie der Stadtentwicklung verallgemeinert wurde, bei der oekonomische , demographische und technologische Entwicklungen zusammenwirken, liegt der politoekonomischen Theorie der Marxschen Kapitalismustheorie zugrunde, die von einer Dominanz der Interessen privater Eigentuemer ueber politische Entscheidungen ausgeht. Die oekonomische Theorie beruht auf dem Prinzip der Kosten-NutzenMaximierung jeder einzelnen Standortentscheidung, politische Entscheidungen gelten dabei nur als Rahmenbedingungen. Beim politischen Ansatz wird weniger von anonymen Gesetzmaessigkeiten ausgegangen als von der Annahme, dass Struktur und Entwicklung einer Stadt vor allem Ergebnis eines Machtkampfes zwischen verschiedenen Interessen sind, die in verschiedenen Sphaeren wirksam werden. Oekonomische Interessen ueber den Markt, andere organisierte Interessen ueber Politik und Planung; hier steht also das Zusammenspiel oekonomischer und politischer Interessen im Zentrum."

All diesen Theorien ist gemeinsam das bei der Stadtentwicklung drei Faktoren in wechselseitiger Beziehung zueinander stehen. Die vier genannten Stadtentwicklungstheorien unterscheiden sich vor allem durch die unterschiedlichen Schwerpunktsetzungen im Zusammenspiel dieser Faktoren.

"1. Die Standortpraeferenzen von Gewerbetreibenden, oeffentlichen Institutionen und Privathaushalten;
2. der Bodenmarkt, dessen Preise die unterschiedlichen Zugangsschwellen zu bestimmten Reumen bestimmt
3. die Stadtplanung, die einen verbindlichen Rahmen fuer die beiden vorherigen Einfluesse setzt, indem sie bestimmte Nutzungsarten an bestimmten Orten ausschliesst und eigene Entwicklungsziele verfolgt."

Häusermann Hartmut, Siebel Walter, 2004 , Stadtsoziologie, Campus Verlag, Seite 118

2006/03/10

stadt und krieg 3

Modernity transformed the relationship of cities and states. States became, as Giddens as put it, "bordered power countainers". Within the territories of states, the writ of rulers was consolidated by extended "surveillance". Between states, borders became demarcations of violence: now the whole territory claimed by the state would be defended. The state was defined by nation, not city, and the whole population of the nation, even in border regions - even sometimes beyond the borders - became part of the national "defence" of the state.

So although cities grew enormously as wealth and population expanded, their special military significance changed. The extended cities of modernity surpassed the historic fortified boundaries, and the fortifications fell into irrelevance or decay rather than being re-built with each phase of expansion. Many new industrial cities grew from what had previously been insignificant villages. While the gap between city and country remained, and indeed was in some ways intensified in the early phases of industrialism, it was no longer a military border.

This is not to say that cities lost all military significance. Capitals still remained the political and administrative if not military centres of state power, and their capture remained the ultimate symbol of conquest and national survival. The successive falls of Paris, for example, in the Franco-Prussian and the two world wars, epitomised Frances repeated humiliations by German power. The fall of Madrid was a decisive defeat for Spains Republic in the civil war. The defence of Stalingrad, in contrast, was a powerful symbol of Soviet defiance and a portent of Hitlers ultimate failure.

Martin Shaw New Wars of the city

2006/03/07

peutingers table



In the sixteenth century, an antique dealer in Augsburg, Konrad Peutinger, received a parchment showing the routes linking all the Roman cities. An immense cartographic compilation of obscure origins (was it copied by a monk in the thirteenth century? after a fourth-century original? itself inspired by a map prepared for Agrippa, the son-in-law of Augustus?), it is disproportionately long (6.82 x 0.34 meters) and contains some 6000 proper names and 550 sketched vignettes, themselves divided into three major types like the stars in a Michelin guide. Indeed, Peutingers Table is at once a map, a road plane, a travel guide. It is the synthetic vision of a network extending to the very edges of the empire (from Bordeaux all the way to Ceylon...). Schematically exact, though at the price of a host of errors, the Table is a stunning diagramm. It does not describe a route, nor does it describe all routes, it describes successive sections and junctions within a total network. The flows within the Empire cannot be traced with a single line: a road is like a vibrating string, it tightens when the traffic is intense (through corrections and shortcuts), it loosens up into curves at off-peak moments. the Table provides the key to the "Roman System": the Roman city is an articulated system of movements in all directions and its buildings, spread across the inhabited universe, are but the "vessels" or relays-points of this system. it is like a prefiguration of the atlas of cyberspace.

Jean Attali, The Roman System printed inMutations, Actar, 2000, Page 22

2006/03/06

stadt und krieg 2

Zu Rhodus lebte ein Baukuenstler namens Diognet. Ihm war, seiner Geschicklichkeit wegen, ein jaehrliches Ehrengehalt ausgesetzt. Einst kam von Aradus ein gewisser anderer Baukuenstler, mit Namen Kallias, dahin; hielt eine oeffentliche Vorlesung - ac roasim fecit - und stellte darin ein Modell - expemplum - einer Mauer auf, worauf er auf einen beweglichen krautstaender - car-chesium versatile - eine Maschine stellte, vermittelst welcher er eine, gegen die Mauer rueckende Helepolis (Belagerungsmaschine, Anm.) ergriff, und ueber die Mauer herueber hob.
Als die Rhodier dies Modell sahen, bewunderten sie es so sehr, dass sie sofort dem Diognet seinen bestimmten Jahrgehalt entzogen und diese Ehrenbezeugung auf den kallias uebertrugen.
Mittlerweile bekam Demetrius, der wegen seiner Hartnaeckigkeit Poliorketes genannt wurde, den Einfall Rhodus zu belagern, und brachte zu diesem zwecke den beruehmten baukuenstler epimachus, einen athener, mit sich. Dieser errichtete eine Helepolis mit ungeheuren Kosten und mit nicht geringerem Fleisse und arbeit. (...) Nun baten die Rhodier den Kallias seine Maschine zu bewerkstelligen und, seinem Versprechen gemaesz, die Helepolis ueber die mauer zu heben: Allein er gestand sein Unvermoegen; denn nicht jede Speculation ist gleich ins Werk zu richten moeglich. (...) Als sich nun auf diese Weise die Rhodier getaeuscht sahen, und der Feind hartnaeckig beharrte, auch die Sturmmaschine bereits vollendet war: da fassten sie nicht allein ahndung der Knechtschaft und der zerstoerung ihrer Stadt; sondern auch reue ueber die schmaehliche Kraenkung, welche sie dem diognet angethan hatten: Sie warfen sich ihm zu also zu Fuessen und fleheten ihn um Rettung des Vaterlandes an.
Anfangs wollte er ihren Bitten nicht nachgeben; als aber die freygebornen jungfrauen und Juenglinge samt den Priestern zu ihm kamen und Abbitte thaten, sagte er ihnen unter dem Bedinge seine Huefe zu: Dass, falls er die Maschine eroberte, sei sein eigen seyn sollte.
Dies ausgemacht, lies er die Mauer auf die Seite, wo die Maschine anrueckte, durchbrechen, und befahl: Alles, was oeffentlich oder in den Haeusern der Buerger an Wasser, Mist und Koth vorhanden sey, durch die gemachte Oeffnung, vermittelst Rinnen, vor die mauer hinaus zu schuetten. Da nun die Nacht hindurch eine ungeheure Menge Wasser, Mist und Koth hinaus gegossen wurde, so konnte folgenden Tags die helepolis sich der Stadtmauer nicht naehern, sondern versank im Moraste so tief, das sie werde vor noch rueckwaerts kommen konnte.
Demetrius erkannte nun durch Diognets Klugheit sein Vorhaben vereitelt, hob die Belagerung auf, und segelte mit seiner flotte davon.
Itzt machten die Rhodier dem Diognet oeffentliche Danksagungen, dass er durch sein Genie die Stadt von der Eroberung befreyet hatte; und ueberhaeuften ihn mit allen moeglichen ehrenbezeugungen und Beweisen ihrer Erkenntlichkeit. Er aber zog die helepolis in die Stadt und stellte sie da oeffentlich auf, mit der Inschrift: Diognet dem Volke von der Beute zum Geschenk.
So kommt es bey Vertheidigung nicht sowohl auf Maschinen, als auf Ueberlegung an!

Marcus Pollio Vitruvius (Uebers. August Rode 1796), Zehn Buecher ueber Architektur, Artemis, 1987, 10. Buch, Seite 300

2006/03/05

der vernetzte kaempfer



Die deutschen Streitkraefte stehen vor dem "groeszten Reformvorhaben seit dem Bestehen der Bundeswehr", sagt Brigadegeneral Manfred Engelhardt vom Fuehrungsstab des Bundesverteidigungsministeriums. Es geht um die neue Doktrin der netzgestuetzten Kriegsfuehrung (Network Centric Warfare). Deutschland soll Anschluss an die US-Streitkraefte finden, die angeblich in Afghanistan und im Irak schon Kostproben dieser neuen Art des Krieges abgegeben haben. Auf Deutsch nennt sich die neue Strategie "vernetzte Operationsfuehrung". 90 Mann hat das Verteidigungsministerium auf das Thema angesetzt, die sich nun im Zentrum fuer Analysen und Studien der Bundeswehr, einem wuchtigen Nazibau im westfaelischen Waldbroel, den Kopf darueber zerbrechen.

Network Centric Warfare soll den groesztmoeglichen Nutzen aus der Kommunikationstechnik ziehen. Ein Klick auf den Handcomputer - schon baut sich vor dem Soldaten im Feld der Schlachtplan mit der Lage der eigenen und gegnerischen Truppen auf. Die Daten stammen von einer Armada von Himmelsspionen -Drohnen, Satelliten und Flugzeugen- und allen Kampfeinheiten, die ihre Informationen zunaechst in ein zentrales Rechensystem einspeisen. Von dort wird dem Soldaten vor Ort das fuer ihn relevante Operationsbild in Echtzeit serviert. Er behaelt stets den Ueberblick und hat dieselben Informationen an der Hand wie der Oberkommandierende im Gefechtszentrum. Schneller und effizienter wird das blutige Geschäft dadurch, hoffen die Strategen. Aus dem Geist des Netzes heraus soll sich das Militaerwesen voellig transformieren - weniger Soldaten, mehr Technik.

Stefan Krempl, der vernetzte Kaempfer, Die Zeit, 11.09.2003, Nr.38

laerm in der stadt


In England veroeffentlichte 1864 der Brauer und Parlamentsabgeordnete Michael T. Bass ein Buch mit dem Titel Street Music in the Metropolis, zusammen mit einer Gesetzesvorlage, die dem Missbrauch ein Ende setzen sollte. Bass erhielt zahlreiche Briefe, die seine Vorlage unterstuetzten, einschliesslich einer Eingabe, die von zweihundert "fuehrenden Komponisten und Professoren fuer Musik der Hauptstadt" unterzeichnet war, die sich heftig ueber die Art und Weise beklagten, in der "unsere professionelle Taetigkeit ernsthaft gestoert wird". Ein anderes, in Bass Buch publizierters Schreiben, von Dickens, Carlyle, Tennyson, Wilkie Collins und den vorraphaelitischen Malern John Everett Millais und Holman hunt unterzeichnet, stellte fest:
Die Unterzeichnenden sind alle Professoren und Praktizierende der einen oder anderen Kunst oder Wissenschaft. Sie, die sich dem Frieden und dem Wohlergehen der Menschheit widmen, werden taeglich durch Strassenmusikanten abgelenkt, belaestigt, aus der Ruhe gebracht und, voellig entnervt, fast zum Wahnsinn getrieben. Sie werden sogar durch unverschaemte Spieler von Blechinstrumenten, von Trommelschlaegern, Orgelleierern, Banjozupfern, Beckenschlaegern; Fiedelquaelern und Balladenschreiern verfolgt; denn sobald jenen Erzeugern von schrecklichen Geraeuschen bekannt wird, dass einer der Unterzeichnenden in seinem Haus nicht gestoert werden moechte, wird dieses Haus von misstoenenden Horden solange belagert, bis man sich von ihnen freikauft.

Murray Schafer, Klang und Krach, athenaum, 1988, Seite 90

2006/03/04

stadt und krieg 1



Positive Veraenderungen in den Lebensbedingugnen der Jungsteinzeit schaffen die verbesserten Ernteertraege nach der Erfindung des Pfluges, die Moeglichkeit mehrfacher Ernte in den Flusslandschaften, die Domestizierung von Tieren, die Faehigkeit der Metallgewinnung (Kupfer, Bronze) und die gezielte Organisation von groesseren Gemeinschaften. Die nun leichter erzielbare und im Ueberfluss vorhandene Nahrung, deren Beschaffung vorher alle Mitglieder einer baeuerlichen Gemeinschaft vollauf beschaeftigte, ermoeglicht es einem Teil der menschlichen Gemeinschaft sich anderen Dingen zu widmen. Die Freisetzung von Arbeitskraft, die Arbeitsteilung erlaubt eine berufliche Differenzierung, eine Spezialisierung. (...)
Hinter der Stadtentwicklung steht also von Anfang an die Teilung der Menschheit in Gruppen: Ackerbauern, Hirten, Handwerker, Haendler, Priester, Herrscher - und die Dreaussengebliebenen, denen der wachsende Wohlstand dort nicht verborgen bleibt. Als weiterer Beruf entsteht ein kaempferischer Kriegerstand.

So wird von einigen Autoren die Formierung zur Stadt gleichzeitig als die Geburtsstunde des Krieges angesehen.


Martin Grassnick, Stadtbaugeschichte von der Antike bis zur Neuzeit, Vieweg, 1982, Seite5

2006/03/03

unkown quantity





In fact, the accident has suddenly become inhabitable, to the detriment of the substance of the shared world... This is what is meant by the "integral accident", the accident which integrates us globally, and which sometimes even disintegrates us physically. So, in a world which is now foreclosed, where all is explained by mathematics or psychoanalysis, the accident is what remains unexpected, truly suprising, the unknown quantity in a totally discovered planetary habitat, a habitat over-exposed to everyone`s gaze, from which the "exotic" has suddenly disappeared in favour of that "endotic" Victor Hugo called upon when he explained to us that, "It is inside of ourselves that we have to see the outside - a terrible admission of asphyxia."

Paul Virilio, Unknown Quantity, Thames & Hudson, 2003, page 128

2006/03/02

the great vienna auto expander



Wampuer betrat in Motorradkluft das Buero des Professors, knallte seinen Helm auf den Tisch und verkuendete dem verdutzten Schwanzer die Abschlussarbeit "Gebaeudelehre und Entwerfen" der Studenten, die ab sofort unter dem Gruppennamen Zuend-Up firmierten, sei am soundsovielten in der Tiefgarage AmHof abzunehmen, und es spricht fuer den Herrn Professor, dass er die Einladung annahm. Die Geraeuschkulisse untertags war enorm. Der Norton-Club drehte Runden, und wer wollte, konnte hinten aufsitzen. Der Professor nahm an, erklomm den Sozius und jagte im naechsten Moment mit Vollgas auf die Betonwand am Ende der leeren Halle zu und dann gleich auf der Gegenfahrbahn zurueck zum Start. Benommen vom Schrecken, immer noch am Fahrer angeklammert, ueberhoerte er die ueber die Schulter zurueckgeworfene Frage "Wuest leicht no amoi?" und schon ging es wieder los. Das praesentierte Projekt war an die weissen Fliesen einer Waschkabine geklebt, rund um das Modell, das im Prinzip ein schwarz gestrichener, mit Auspuffrohren dekorierter Flippertisch war und eine Dagsterstrecke vom Karlsplatz zum Stephansdom darstellte, mit Wendepunkt in der ehrwuerdigen Kathedrale. Den Anschauungsunterricht erteilten die Motorradjungs vor Ort. Mit diesem denkwuerdigen Nachmittag waren die Zuend-Up Legende. Ich war stolz und traurig zugleich, denn ich wusste, dass meine unterbelichteten Bilder und die Colllagen an der Wand das Einzige sein wuerden, was von all der jugendlichen Kraft, der unbekuemmerten Kuehnheit von Zuend-Up uebrig bleiben sollte. Was soll es, an diesem Nachmittag gehoerte ihnen die Welt.

Martina Kandeler-Fritsch (Hrsg.), Zuend-Up, Springerverlag, 2001, Seite 45

2006/03/01

Zwischenstadt



Es ist festzustellen, das "Stadt" der Neuzeit auf der ganzen Welt in ihr Umland ausgreift und dabei eigene Formen einer verstaedterten Landschaft oder einer verlandschafteten Stadt ausbildet.
Diese Siedlungsfelder nennen wir, einer uralten Traditin folgend, noch immer "Staedte"! Oder wir bezeichnen sie mit so abstrakten Begriffen wie "Stadtagglomeration", "Verdichtungsraum", "verstaedterte Landschaft" etc., weil wir merken, wie unangemessen der Begriff "Stadt" fuer diese Siedlungsfelder ist, ein Begriff, der ganz andere Assoziationen hervorruft. In Ermangelung eines besseren Begriffes wollen wir diese Gebilde, die aus "Feldern" unterschiedlicher Nutzungen, Bebauungsformen und Topographien bestehen, Zwischenstaedte nennen: Sie breiten sich in grossen Feldern aus, sie haben sowohl staedtische wie landschaftliche Eigenschaften. Diese Zwischenstadt steht zwischen dem einzelnen, besonderen Ort als geographisch-historischen Ereignis und den ueberall aehnlichen Anlagen der weltwirtschaftlichen Arbeitsteilung, zwischen dem Raum als unmittelbarem Lebensfeld und der abstrakten, nur in Zeitverbrauch gemessenen Raumueberwindung, zwischen der auch als Mythos noch sehr wirksamen Alten Stadt und der ebenfalls noch tief in unseren Traeumen verankerten Alten Kulturlandschaft.

Thomas Sievert, Zwischenstadt, Vieweg, 1999, Seite14

2006/02/28

restructuring the industrial capitalist city

Arjen Mulder:
You said that the changes in the last 30 years are more dramatic than before, and that there`s definitely something going on different from we`ve seen before. In what sense is it more dramatic or different.
Edward Soja:
I don`t mean ever before. What I said was that the recent period of change may prove to be the most dramatic in the history of the industrial capitalist city, dating back to the 18th century and the beginning of the industrial revolution. Whats happening now seems to be a fundamental breakdown and rebuilding of the industrial capitalist city as we have known it. The instability that you see is particular to the modern metropolis that became the dominant form of the industrial city throughout most of the 20th century. Over the last 30 years, nearly everything about the modern metropolis has been changing, from its built environment, architectural styles, and urban morphologies to many other aspects -social, economic, political, cultural - of urbanism as a way of life. and at the same time, the way we conceptualize and study the city is also beginning to be rethought, because what was relatively clear and understandable from the traditional perspectives and language of architecture, geography, and urban studies 30 years ago is no longer as stable and as clear today.

Edward Soja interviewed by Arjen Mulder, Transurbanism, V2_Publishing, 2002, Page 91

2006/02/27

the generic city

Is the contempary city like the contemporary airport - "all the same"? is it possible to theorize this convergence? And if so, to what ultimate configuration is it aspiring? Convergence is possible only at the priece of shedding identity. That is usually seen as loss. But at the scale at which it occurs, it must mean something. What are the disadvantages of identity, and conversely, what are the advantages of blankness? What if this seemingly accidental - and usually regretted - homogenization were an intentional process, a conscious movement away from difference toward similarity? What if we are witnessing a global liberation movement: "down with character!" What is left after identity is stripped? The Generic?
(...)
The great originality of the Generic City is simply to abandon what doesnt work - what has outlived it use - to break up the blacktop of idealism with the jackhammers of realism and to accept whatever grows in this place. In that sense, the Generic City accommodates both the primordial and the futuristic - in fact, only these two. The Generic City is all that remain of what used to be the city. The Generic City is the post-city being prepared on the site of the ex-city.

Rem Koolhaas, The Generic City printed in S,M,L,XL

max-concept


2006/02/26

sodala

jetzt kanns losgehen
noch schnell das meist gesehene bild der letzten woche



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